




在公路、铁路隧道爆破振动监测中,监测点位置通常固定且分布广、数量多,同时监测周期长、频次高,且难以到达。L20-X Max搭配3个三分量程速度传感器,能够同时监测同一断面或同一监测线上的三个测点,能有效的解决上述应用问题,安装前,应根据测点布置情况对测点及其传感器进行统一编号,传感器通道与传感器需一一对应。
现场使用安装 |
场景一:同一监测断面 3个传感器按要求布置于顶拱与两侧壁,同时监测3个测点 | |
场景二:同一监测线 以中间测点为中心,向左右两个方向分别布置两个测点,实现3个测点同时监测 |
在公路、铁路隧道爆破振动监测中,监测点位置通常固定且分布广、数量多,同时监测周期长、频次高,且难以到达。L20-X Max搭配3个三分量程速度传感器,能够同时监测同一断面或同一监测线上的三个测点,能有效的解决上述应用问题,安装前,应根据测点布置情况对测点及其传感器进行统一编号,传感器通道与传感器需一一对应。
现场使用安装 |
场景一:同一监测断面 3个传感器按要求布置于顶拱与两侧壁,同时监测3个测点 | |
场景二:同一监测线 以中间测点为中心,向左右两个方向分别布置两个测点,实现3个测点同时监测 |
在公路、铁路隧道爆破振动监测中,监测点位置通常固定且分布广、数量多,同时监测周期长、频次高,且难以到达。L20-X Max搭配3个三分量程速度传感器,能够同时监测同一断面或同一监测线上的三个测点,能有效的解决上述应用问题,安装前,应根据测点布置情况对测点及其传感器进行统一编号,传感器通道与传感器需一一对应。
现场使用安装 |
场景一:同一监测断面 3个传感器按要求布置于顶拱与两侧壁,同时监测3个测点 | |
场景二:同一监测线 以中间测点为中心,向左右两个方向分别布置两个测点,实现3个测点同时监测 |

