隧道电雷管爆破适用性分析_经营动态

在隧道内，由于喷浆机、输送泵等大功率设备的经常使用，存在高压动力电源，易在掌子面工作区域形成杂散电流和感应电流，使用电雷管易发生起爆事故；对于煤巷而言，在掘进巷道爆破期间，施工地点没有高压用电设备，杜绝了杂散电流和感应电流的困扰。

对于爆破的有关要求并不能完全有效地适用于大断面隧道，因此，现阶段许多高瓦斯隧道仍沿用高段别毫秒导爆管起爆方式进行断面开挖爆破。

导爆管起爆方式具有和电雷管起爆方式同样准确可靠的起爆时差效果，但在杂散电流、感应电流和雷雨天气等特殊环境下明显优于电雷管，误爆的可能性大大减小。结合相关资料文献分析和现场实践，导爆管一般存在的问题如下：

1、导爆管起爆的可靠性现场不能用仪表精确测量，对爆破网络的检查只能从表面现象说明“连接完好”，爆破后存在拒爆的安全隐患，这也是导爆管起爆相对电雷管爆破最大的缺陷。目前国内还没有从根本上解决这一技术难题，现场主要从材质、爆破环节及设计方面加强管理，采取预防措施，以提高安全性，这些都是工作管理中的重要部分。

2、采用雷管传爆时，雷管尾部冲向导爆管传爆方向或捆扎雷管处没有覆盖防护物，导致雷管外壳碎片飞散时切断本组或邻组导爆管。应加强岗位培训，提高操作人员的责任心，保证雷管放在被传管束的中心部位，并顺向导爆管的尾部，确保雷管部位除用胶布捆紧外，还要用防护物覆盖，防止雷管外壳碎片切断导爆管，加强检查验收工作，这些也是工作中最重要的环节。

3、布网过程中，导爆管打结或被拉伸变形及堵塞炮眼时，导爆管被堵折都有可能导致失爆。避免导爆管悬空或者受力被拉伸，保证炮眼内管路顺直，封孔期间避免将导爆管堵成死折或堵破。

隧道不合理的爆破作业会严重影响隧道围岩的稳定、人员安全及工程进度，尤其在高瓦斯隧道工区。因此做好爆破安全监测是爆破作业顺利进行的保障，网络型爆破测振仪L20-X MAX，一台仪器拥有三个传感器，可同时进行三点采集，加强了采集数据的统一性和准确性，能更加清晰的反馈监测事实，为工程决策提供科学依据，还能有效指导后续施工，确保项目顺利进行。

通过实践证明：在小断面、浅孔爆破的煤巷效果理想，满足使用要求；在断面大、炮孔深的隧道掌子面爆破时，按照规定因各段时间间隔小，导致爆破效率低，循环进尺不高，欠挖现象严重。