辽宁兴烨沈阳地铁1号线东延线隧道施工“首爆”成功_行业新闻

时间 : 2023-09-12
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5!4!3!2!1!起爆!”辽宁兴烨建设工程有限公司现场指挥员一声令下,随着现场响起轰隆隆的爆破声,2023年8月29日上午11点30分,沈阳地铁重要控制爆破工程1号东延线七标世东区间首次爆破作业顺利完成。经现场专业工程技术人员检查确认后宣布:此次爆破作业完全符合预期效果,在沈阳地铁施工过程中尚属首次,这不仅宣告了该工程已全面正式的启动,更标志着辽宁兴烨建设工程有限公司在沈阳地铁隧道爆破施工中取得了阶段性的成绩,为下阶段工作顺利开展奠定基础。

沈阳市公安局现场指导工作

沈阳地铁1号线东延线世东区间隧道爆破开挖横断面分五种,断面积分别为36.37㎡、61.66㎡、88.5㎡、117.54㎡、84.67㎡。爆破段位于强风化和中风化花岗岩地层内,岩体破碎,裂隙发育,力学性质差异性较大。如采用机械挖掘方式,不仅施工难度大,且施工进度无法满足沈阳地铁整体施工要求。同时,因最浅埋深仅有20.53m、易透水、易坍塌,爆破区域周边紧临风景区、加油站、军用光缆、高压电塔、通信基站、给水管道、铁路等11个保护设施,存在较高安全风险。

邀请相关专家对方案进行论证

为确保施工安全,加快施工进度,辽宁兴烨建设工程有限公司多次邀请隧道专家、爆破专家、承建单位等相关部门,从施工工艺和施工工法入手,根据不同横断面,分别采用台阶法、CRD法和双侧壁导坑法进行爆破施工。精准设计爆破参数,采用以“小药量松动爆破为主、机械破碎为辅”的方式掘进,确保在既定装药量条件下,把爆破振动降到最低、对周围环境的影响降到最小。同时,采集爆破振动数据,为进一步优化爆破方案、提升爆破效能提供了有力的数据支撑和技术保障。第三方监测单位对爆破振动实时监测

辽宁兴烨建设工程有限公司作为辽宁省爆破行业领军企业之一,将全面贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于东北、辽宁振兴发展的重要讲话精神,为振兴辽宁和加快沈抚同城建设贡献自己的力量。


现场施工人员对爆后检查

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