城市桥梁需要进行哪些检测_行业新闻

 桥梁是道路交通的重要组成部分，其安全性能直接关系到人民群众的生命财产安全。定期对桥梁进行检测，可以及时发现桥梁存在的安全隐患，采取相应的维修加固措施，对于保障人民群众生命财产安全和经济社会发展具有重要意义。

1.经常性检查：经常性检查是对结构变异、桥梁及桥梁安全保护区域施工作业情况和桥面系、限载标志、限高标志、交通标志及其他附属设施等状况进行日常巡检。

城市桥梁经常性检查周期：

（1）I等养护的城市桥梁应每日巡检；

（2）II等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过3天；

（3）III等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过7天。

2.定期检测：城市桥梁定期检测应分为常规定期检测和结构定期检测。常规定期检测是以目测为主，并配备相应的辅助仪器设备进行检查，记录病害状况，评估桥梁的技术状况等级。

结构定期检测是根据历史的检测报告和常规定期检测中的评定结果，进行相关的结构检测、材料检测、结构检算，必要时需进行荷载试验，对桥梁技术状况等级及承载能力综合检测评定。

（1）常规定期检测应每年1次，可根据城市桥梁实际运行状况和结构类型、周边环境等适当增加检测次数。

（2）结构定期检测应按规定的时间间隔进行，I类养护的城市桥梁宜为3年~5年，关键部位可设仪器监控测试；II类~V类养护的城市桥梁宜为6年~10年。

3.特殊检测

    特殊检测是由于桥梁在某种特殊情况下需采用专门技术手段，并辅以现场和实验室测试等特殊手段进行详细检测和综合分析。城市桥梁在下列情况应进行特殊检测：

（1）城市桥梁遭受洪水冲刷、流冰、漂流物、船舶或车辆撞击、滑坡、地震、风灾、火灾、化学剂腐蚀、车辆荷载超过桥梁限载的车辆通过等特殊灾害造成结构损伤。

（2）为提高或达到设计承载等级而需进行修复加固、改建、扩建的城市桥梁。

（3）桥梁附近有工程建设等爆破施工活动，会对桥梁产生一定的影响，可采用爆破有害效应Blast-vs系统，对桥梁形状或位置变化进行实时观测。

（4）超过设计使用年限，需延长使用的城市桥梁。

（5）常规定期检测中桥梁技术状况评定时，I类养护的城市桥梁被评定为不合格级的桥梁，Ⅱ类~V类养护的城市桥梁被评定为D级或E级的桥梁。